Бириктирүүчү таяктын жумурткасын кантип өлчөйсүз?

2024 Автор: Stanley Ellington | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:20

1. Текшериңиз сүйрү ныкы бириктирүүчү штанга : Текшерүү сүйрү ныкы бириктирүүчү штанга эки бөлүгүн тең анын номиналдык моменти боюнча катуулатып. Ички микрометр үчүн колдонулат аныктоо туура жана учурдагы сүйрү ныкы бириктирүүчү штанга . Эгерде сүйрүлүк чектен чыккан, бириктирүүчү штанга кайра колдонууга болбойт.

Буга байланыштуу, шатундун тешигин кантип өлчөйсүз?

ички микрометрди колдонуу, өлчөө кичинекей учу диаметри төрөдү . Ички микрофонду колдонуп, өлчөө чоң аягынын диаметри төрөдү (капкак орнотулган жана спецификацияга толук күйгүзүлгөн). Муну ал өлчөө саат 12ден баштап (борбору таяк ээрдин радиусу) саат 6га чейин (капкактын радиусунун борбору).

Экинчиден, мотордогу Ovality деген эмне? Жөнөкөй сөз менен айтканда, сүйрү поршень билек пиндин тешигине эң кичине экенин билдирет. Бул түртүү жүк диаграммасы капталдан экинчи тарапка кыймыл поршеньдер дуушар болгон күчтү көрсөтөт.

Ошондой эле билүү керек, Ovality кантип өлчөнөт?

үчүн жумурткалыкты өлчөө , Сиз 180 градус аралыкта жайгашкан эки жана эки гана учагы бар аба сайгычын каалайсыз. алгыла өлчөө , анан бөлүктү (же плагинди, орнотууга жараша) толук 180 градуска буруңуз, терүүдө максималдуу жана минималдуу көрсөткүчтөрдү белгилеңиз.

Негизги подшипник өтө бош болсо эмне болот?

Too аз тариздөө жана сиз өзүңүздү сактай албай кыйналасыз май температура текшерилет, жана ийилет подшипник алда канча ыктымал. Башка жагынан, эгерде сабырдуулук болуп саналат өтө бош сен кансырадың май ар тараптан подшипниктер.