707 качан пенсияга чыккан?
707 качан пенсияга чыккан?

Video: 707 качан пенсияга чыккан?

Video: 707 качан пенсияга чыккан?
Video: Пенсияга керектелүүчү документтер 2024, Ноябрь
Anonim

Жүргүнчүнүн өндүрүшү 707 1978-жылы аяктаган. Бардыгы болуп 1 010 707 жарандык колдонуу үчүн курулган, бирок алардын көбү аскердик кызматка өтүшкөн. The 707 өндүрүш линиясы 1991-жылга чейин атайын курулган аскердик варианттар үчүн ачык бойдон калды 707 аба алкактары E-3 жана E-6aircraft катары курулган.

Андан тышкары, 707 качан ишке кирди?

26-октябрь, 1958-жыл

дагы деле учкан DC 8 барбы? Алардын баары 1980-жылдардын башында алдыңкы катардагы жүргүнчүлөрдөн жок болушкан. Үч DC -8с дагы эле жүк ташуучу катары колдонулат жана 10дон аз учуу НАСА сыяктуу атайын конфигурацияларда. 1967-жылы дебют, Pratt & Whitney JT3D менен иштейт DC - 8 -62 учурдун эң узак аралыкка учуучу учагы болгон.

Ошондой эле, эмне үчүн Boeing 707 деп аталат?

Ошентип, сериядагы биринчи коммерциялык жүргүнчү авиакомпаниясына номер ыйгарылган 707 (Seven Oh Seven деп айтылат). The Боинг 707 «Жет доорунун» башталышы менен эсептелинет. "7" менен башталган же аяктаган бардык моделдердин номерлери коммерциялык учактар үчүн сакталып калуу чечими кабыл алынган.

Boeing 707 дагы деле кызматтабы?

Жүргүнчүлөрдү өндүрүү 707 1978-жылы аяктаган. Бардыгы болуп, 1 010 707 жарандык колдонуу үчүн курулган, бирок алардын көбү аскерге жол тапкан. кызмат . The 707 өндүрүштүк линия 1991-жылга чейин атайын курулган аскердик варианттар үчүн ачык бойдон калды, акыркы жаңы конструкция менен 707 asE-3 жана E-6 учактары курулган.

Сунушталууда: