Video: Эмне үчүн менин майымда күйүүчү май бар?
2024 Автор: Stanley Ellington | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:20
Биринчи себеп, балким, агып кетиши мүмкүн күйүүчү май инжекторлор. Качан күйүүчү май инжектор ачык тыгылып калган күйүүчү май агып чыгат. Бензин сөзсүз кирип кетет май бул болгондо. Эгерде күйүүчү май унааңыздагы басым өтө жогору, бул бензиндин моторго кирип кетишине алып келиши мүмкүн май.
Элдер дагы сурашат, эмнеге менин майымда солярка бар?
Сиздин тапканыңыздын негизинде дизель сиздин моторуңузда май , көйгөйдүн инжектор/сопло же чөйчөк болушу жөнүндөгү теорияңыз туура болушу мүмкүн. Кээ бир моторлордо жарака болушу мүмкүн алардын цилиндрдин башы ушул эле көйгөйдү жаратышы мүмкүн.
Ошондой эле билиңиз, майыңыз газ сыяктуу жыттанып жатса, бул жаманбы? Себептер Эмнеге Мунай газдын жыты Бирок а аз өлчөмдө күйүүчү май агып кетет the мотор май аркылуу ошол мөөр, бул толугу менен нормалдуу. А . көп сандагы күйүүчү май агып кетиши мүмкүн май пан качан поршень шакекчелери эскирген же the цилиндр камерасы туура тутанбайт.
Ошо сыяктуу эле, кимдир бирөө, эмне үчүн картерде күйүүчү май менен мотордун майы аралашып жатат деп сурашы мүмкүн?
Crankcase суюлтуу болгондо пайда болот мазут тартып мотор майга кирет май ныкы мотор . Бул дубалдардын нымдан улам келип чыгышы мүмкүн күйүүчү май цилиндрде конденсациялоо. «Үлтүрүүчү» газдар а аралаштыруу дын мазут жана поршень шакекчелеринин жанынан өтүүчү газдар.
Бензин менен майдын аралашуусуна эмне себеп болот?
Качан мотор май кокусунан аралашат менен бензин күйүүчү май , булгангандан начар майлоодон улам мотордун бузулушуна алып келиши мүмкүн май . Бул унааны көбүрөөк "бай" кылат күйүүчү май абага караганда, кырдаал алып келет ашыкча көлөмдө жеткирүү күйүүчү май күйүү камерасында.
Сунушталууда:
Chainsaws үчүн мыкты күйүүчү май кайсы?
Жакшы сапаттагы коргошунсуз күйүүчү май керек. 89 октан же андан жогору коргошунсуз күйүүчү майды колдонууну унутпаңыз. Эң жакшы натыйжаларга жетүү үчүн Husqvarna маркасындагы эки тактылуу мотор майын колдонуңуз, эгерде FD сертификаты бар болсо. Бензин менен майды ар дайым араанын күйүүчү май багында эмес, таза күйүүчү идиште аралаштырыңыз
Эмне үчүн менин моторумдун үстүндө май бар?
Кыймылдаткычтын басымы май толтургучтун капкагына басым жасап, капкак сынып, бош же жок болсо, майдын агып чыгышына алып келиши мүмкүн. Автоунааларда май агып кеткен эң кеңири таралган жер клапан капкагы болуп саналат. Клапан жапкыч прокладкасы майдын кыймылдаткычтын бардык жерине жана жерге агып кетишине жол бербейт
Эмне үчүн менин май төгүүчү тығыным агып жатат?
Унааңыздын май табагы агып жатышы мүмкүн, анткени сиз майыңызды алмаштыргандан кийин, кир жуугуч суу төгүүчү сайга алмаштырылбай калган. Бул учурда, дренаждын тығыны ашыкча кысылып, май табагы бузулушу мүмкүн. Sure Seal кадимки же чоң көлөмдөгү дренаждык тыгынды резина O-шакекченин (прокладка) үстүнө дренаждык тешикке салыңыз
Эмне үчүн менин моторумда май бар?
Кыймылдаткычтын басымы май толтургучтун капкагына басым жасап, капкак сынып, бош же жок болсо, майдын агып чыгышына алып келиши мүмкүн. Автоунааларда май агып кеткен эң кеңири таралган жер клапан капкагы болуп саналат. Клапан жапкыч прокладкасы майдын кыймылдаткычтын бардык жерине жана жерге агып кетишине жол бербейт
Эмне үчүн менин Husqvarna чынжырчамдан май агып кетет?
Майдын илешкектүүлүгү Май өтө жоон же өтө жука болбостон чынжырга жабышып турган илешкектүүлүктө болушу керек. Эгер сиз машина үчүн туура эмес майды тандап алган болсоңуз, анда анын түбүнөн агып жатышынын себеби ушул болушу мүмкүн. Husqvarna колдонуучуларды чынжырлуу араадагы калдыктарды эч качан колдонбоону катуу эскертет