2025 Автор: Stanley Ellington | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:04
The орточо абадан операциялык чыгым Боингдин 747 - 400 саатына 24 000 доллардан 27 000 долларга чейин, милясына 39,08 доллардан 43,97 долларга чейин, саатына болжол менен 15 374 доллар күйүүчү май керектелет.
747 учагы канча турат?
Эң кеңири таралганы - бул жалпы операцияга шилтеме кылуу наркы күнүнө учуу саат» цифрасы. Мен көргөн (өтө) жалпы шилтемелердин көпчүлүгү Boeing үчүн ошол метриканы колдонгон 747 -400 саатына 25 000 АКШ доллары диапазонунда.
учакка күйүүчү май канча турат? Боинг 767 учагы болжол менен 9 000 галлон учакты күйгүзөт күйүүчү май эл аралык рейсте. Бул American Airlines 34 000 доллар төлөйт дегенди билдирет күйүүчү май чыгымдар бир гана бул учуу үчүн, акыркы бир жылда 15 000 долларга өскөн. Авиакомпаниянын жалпы кирешеси болжол менен 54 000 долларды түзөт орточо ДжФКдан Лакска учуу.
Ошондой эле сурашы мүмкүн, 747 400 канча турат?
Боинг 747 400 . Учурдагы Наркы 228 миллион доллар - 260 миллион АКШ доллары
777ге күйүүчү май канча турат?
Бир орун үчүн саатына болжол менен $24,89 түзөт. Boeing 777 , атап айтканда 777 -200LR күйгөн ~6,8т күйүүчү май саатына, ал эми 777 -300ER күйөт ~7,5т күйүүчү май саатына 892 км/саат ылдамдыкта 30 000 фут ылдамдыкта жүрүүдө. 2016-жылдагы жаңыртуу пакети көбөйөт күйүүчү май натыйжалуулугу 2% га.
Сунушталууда:
Жерге электр энергиясын иштетүү канча турат?
Көпчүлүк учурларда, жакын жердеги коммуналдык кызматтарга туташуу үчүн 10 миң доллардан 30 миң долларга чейин чыгышы мүмкүн. Дагы, наркы сиздин жайгашкан жериңизге жана коммуналдык байланыштарга жакындыгына жараша болот. Дайыма бюджетти болжолдонгон чыгашалардан жогору коюңуз, анткени чыгашалар ар дайым ашып кетет. Аралык гана эске алынбайт
Шамал турбиналарды иштетүү канча турат?
Коммерциялык шамал турбиналары Коммуналдык масштабдагы шамал турбинасына кеткен чыгымдар орнотулган бир МВт кубаттуулук үчүн болжол менен 1,3 миллион доллардан 2,2 миллион долларга чейин жетет. Бүгүнкү күндө орнотулган коммерциялык масштабдагы турбиналардын көпчүлүгү көлөмү 2 МВт жана орнотулган баасы болжол менен 3-4 миллион долларды түзөт
747 учагы канча турат?
Биринчи 747-100 учактары 24 миллион долларлык тизме баасы менен сатылган. Инфляцияга ылайык, ошол эле 747 бүгүн 149 миллион доллардан ашыкка сатылат, бул жаңы 747-8 жүргүнчү учагынын 378,5 миллион долларга же жүк ташуучу версиясынын реалдуу тизме баасынын жарымынан азыраак. 379,1 млн
747 сыныктары канча турат?
Бир 747 анын сыныктары үчүн 55 000 долларга чейин ала алат
747 канча турат?
Boeing компаниясынан биринчи 747-100 (NYSE: BA) 1970-жылы ишке киргизилген жана ал биринчи учактар 24 миллион долларга тизме баасы менен сатылган. Инфляцияны жөнгө салуу менен, ошол эле 747 бүгүн 147,1 миллион долларга сатылат. Жаңы 747-8 жүргүнчү учагы 367,8 миллион долларга, ал эми жүк ташуучу версиясы 368,4 миллион долларга бааланган