Мазмуну:

Жеткирүү чынжырында кандай кыйынчылыктар бар?
Жеткирүү чынжырында кандай кыйынчылыктар бар?
Anonim

Автомобиль, деңиз же аба аркылуу жүк ташуу үчүн күйүүчү майдын кымбатташы. Товарлардын баасынын көтөрүлүшү сырьенун баасын көтөрүүдө. Жеткирүүчүлөрдүн жана өндүрүүчүлөрдүн жогорку эмгек чыгымдары. Татаал эл аралык логистика сактоо, өткөрүп берүү жана үчүн жогорку төлөмдөргө алып келет башкаруу буюмдардын.

Ошондой эле суроо туулат, жеткирүү чынжырын башкарууда кандай кыйынчылыктар бар?

7 Жеткирүү чынжырын башкаруудагы негизги кыйынчылыктар жана аны кантип чечүүгө болот

  • Сапаттуу кардарларды тейлөө. Жеткирүү чынжырын башкаруу кардарлардын муктаждыктарына борборлоштурулган.
  • Баалоо.
  • Тобокелдиктерди башкаруу.
  • Жабдуучу мамилелер.
  • Квалификациялуу кадрларды.
  • Күтүлбөгөн кечигүүлөр.
  • Тез өзгөрүүчү базарлар.

Ошондой эле, бүгүнкү күндө компаниялар туш болгон негизги жеткирүү чынжырында кандай көйгөйлөр бар? Компаниялар туш болгон беш негизги камсыздоо чынжырчасы

  • Коммерциялык сектордогу канал катары электрондук коммерциянын тынымсыз өнүгүшүнө көңүл бурбай.
  • Потенциалдуу коркунучтарга көңүл бурбоо.
  • Жеткирүү чынжырын башкаруу технологиялары бардыгына кам көрөт деген реалдуу эмес божомолдор.
  • Келечектеги сатууну болжолдоо үчүн өткөн натыйжалуулукка ашыкча ишенүү.

Ушуга байланыштуу, жеткирүү чынжырындагы эң чоң кыйынчылыктар кандай?

Жеткирүү чынжырларындагы штаммдар алда канча күчтүү жана башкаруу күчтүү планды жана алсыз звенолорду дайыма өлчөөнү талап кылат

  • Кардар кызматы. Кардарларды тейлөө дагы эле жеткирүү чынжырын башкаруу борбору бойдон калууда.
  • Чыгымдарды көзөмөлдөө.
  • Пландоо жана тобокелдиктерди башкаруу.
  • Жабдуучу/Өнөктөш мамилелерди башкаруу.
  • Талант.

Жеткирүүчүлөрдү башкарууда кандай кыйынчылыктар бар?

Жабдуучулардын сапаты боюнча эң мыкты 5 чакырык

  • Натый-жалуу керсеткучтерду ишке ашырууну каалабагандыгы.
  • Натыйжасыз, борбордон ажыратылган отчеттуулук.
  • Жабдуулардын сапатын башкарууга жогорку деңгээлдеги катышуунун жоктугу.
  • Камсыздоо сапатын башкаруу жана жеткирүү чынжырын башкаруу ортосундагы туруктуу күрөш.
  • Жеткирүүчүлөрдүн сапаты үчүн тобокелдикке негизделген анализдин жоктугу.

Сунушталууда:

Жеткирүү чынжырында тор деген эмне?

Жеткирүү чынжырында тор деген эмне?

Жеткирүү чынжырчасын пландоодо суроо-талаптын неттинги. Торлордун параметрлери таза талаптарды эсептөөдө көрүнөө болгон сунуштун жана сунуштун ар кандай булактарын башкарууга мүмкүндүк берет. Пландаштыруу процессин баштаганда, сиз кааласаңыз, таза WIPти, сатып алууларды, ээлеп коюуларды жана субинвенттерди тандай аласыз

Жеткирүү чынжырында шамдагайлык деген эмне?

Жеткирүү чынжырында шамдагайлык деген эмне?

Supply Chain Agility жеткирүү чынжырынын айлана-чөйрөдөгү өзгөрүүлөргө, кардарлардын каалоолоруна, атаандаштык күчтөргө ж.б. канчалык тез жооп берерин билдирет. Бул компаниялардын жеткирүү чынжырчасын бул өзгөрүүлөргө кантип ыңгайлаштырып, анан ага канчалык тез жетээрин көрсөтөт

Жеткирүү чынжырында өйдө жана ылдый агым деген эмне?

Жеткирүү чынжырында өйдө жана ылдый агым деген эмне?

Өндүрүш үчүн жооптуу бизнес ээси же операциялык менеджер катары, жеткирүү чынжырын түшүнүү бизнесиңиздин ийгилиги үчүн маанилүү. Жогорку агым өндүрүш үчүн зарыл болгон материалдык ресурстарды билдирет, ал эми ылдыйкы агым продукция өндүрүлүп, бөлүштүрүлө турган карама-каршы аягы

Жеткирүү чынжырында чийки зат деген эмне?

Жеткирүү чынжырында чийки зат деген эмне?

Аныктама: чийки зат Чийки зат продуктунун мүмкүн болгон чийки түрү катары аныкталат. Бул негизинен иштетилбеген продукт болуп саналат. Бул кайра иштетилген же өндүрүлгөн негизги продуктунун негизги курамы болуп саналат

MRP жеткирүү чынжырында эмнени билдирет?

MRP жеткирүү чынжырында эмнени билдирет?

2017-жылдын апрель айы) Материалдык талаптарды пландаштыруу (MRP) өндүрүш процесстерин башкаруу үчүн колдонулган өндүрүштү пландаштыруу, пландоо жана инвентаризациялоону көзөмөлдөө системасы. Көпчүлүк MRP системалары программалык камсыздоого негизделген, бирок MRPти кол менен да жүргүзүүгө болот