2025 Автор: Stanley Ellington | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:04
Тактикалык аэронавигация системасы, адатта, кыскартуу менен аталат TACAN , аскер тарабынан колдонулган навигация системасы учак . DME бөлүгү TACAN системасы жарандык үчүн жеткиликтүү колдонуу ; VOR менен айкалышкан VORTAC объекттеринде TACAN , граждандык учак алат VOR/DME окууларын алуу.
Буга байланыштуу жарандар такан колдоно алабы?
Качан граждандар колдонушат VORTAC, алар чындыгында колдонуу эки биринчи сигналдар (VOR-DME). Аскердик колдонуу акыркы эки сигнал ( TACAN ) жана эгерде алар жабдылган болсо, резервдик көчүрмө катары VOR, адатта, ушундай. Таза TACAN бир гана UHF подшипник аныктоо сигналы жана DME сигналы бар.
VOR менен Vortacтын ортосунда кандай айырма бар? А VORTAC бириктирет VOR жана TACAN ичинде бир жайгашкан. Жарандык колдонуучулар колдонот VOR кадимкидей эле көрсөткүчтөргө ээ болгон сигналдар VOR сигналдар. In кошумча алар TACANдан DME колдонушат. Аскердик колдонуучулар TACANды гана колдонушат, алар үчүн а VORTAC TACAN менен бирдей.
Демек, учкуч такандан кандай маалымат ала алат?
The TACAN Аскердик радионавигациялык жардам учактын салыштырмалуу аралыгын жана багытын аныктоо үчүн. Аралыкты өлчөө бөлүгү (DME) жарандык учактар үчүн да жеткиликтүү. Подшипник жана аралык сигналдары жерде жана учакта бир гана трансиверди талап кылат. Алар ошондой эле UHF жыштыгын колдонушат.
Канча такан каналы бар?
TACAN UHF (1000 MHz) тилкесинде иштейт 126 эки операциялык режимде -жол каналдары (X же Y) 252 жалпы. Абадан жерге DME жыштыктары 1025тен 1150 МГц диапазонунда.
Сунушталууда:
Сан-Диего аэропортуна учактар канча кеч конушу мүмкүн?
Учуу чектөөлөрү менен күрөшүү Сан -Диего үчүн жаңылык эмес. Аэропорттун үзгүлтүксүз коменданттык сааты саат 23:30га чейин пландаштырылган учуулардын жок экендигин билдирет. жана 6:30 (Коменданттык саатты бузган авиакомпаниялар айыпка тартылышы мүмкүн.) Келүүгө, адатта, түнү бою уруксат берилет, бирок бул жабылуу келерки жылга өзгөрөт
Синтетикалык уксус тамак бышыруу үчүн колдоно алабы?
Ал ошондой эле консервант катары колдонулат. Уксус эки түрү бар - табигый (кайнатылган) жана синтетикалык (кайнатылбаган). Синтетикалык уксусту колдонуу сезимтал адамдарда тамактын кыжырдануусун/аллергиясын пайда кылышы мүмкүн. Табигый угут уксусу эң оңой жеткиликтүү жана аны тамак бышыруу үчүн коопсуз колдонсо болот
Түштүк-батыш кандай учактар учат?
Учурдагы флот Учак Кызматта Жүргүнчүлөр Boeing 737-700 504 143 Boeing 737-800 207 175 Boeing 737 MAX 7 - 150 Boeing 737 MAX 8 34 175
Мунай түгөнгөндө учактар эмне болот?
Эгерде мунайыбыз түгөнүп калса, ал аэродромду бир топ чоңойтуу керек болот. Бизде мындан ары табигый мунай жок болгондуктан, бензин да жөн гана эстелик болуп калат. Этанолду чыгарган корпорациялардын запастары көбөйүп, абдан олуттуу көтөрүлөт
Кайсы мыйзамдык акт биринчи Жарандык аба эрежелерин түзгөн жана бардык жарандык учкучтар жана учактар үчүн федералдык лицензияларды талап кылган?
Мына ошондо учактарды жана учкучтарды жөнгө салуу 1926-жылдагы Аба соодасы жөнүндө мыйзамдан башталган. Акт Соода министрине бүгүн FAA жасаган иштерди, анын ичинде учкучтарды лицензиялоону жана учактардын учууга жарактуулугу жөнүндө сертификаттарды берүүнү тапшырды