Video: Так жакындоо процедурасы бар аэропорттун альтернативдүү минимумдары кандай?
2024 Автор: Stanley Ellington | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:20
Стандарт альтернативдик минимумдар үчүн так мамиле 600-буту шып жана 2 SM көрүнүшү болуп саналат. эмес үчүн так мамиле , the минимумдар 800-буту шып жана 2 SM көрүнүшү болуп саналат. Стандарт альтернативдик минимумдар жогору болбосо колдонулат альтернативдик минимумдар үчүн тизмеленген аэропорт.
Ошондой эле, так жакындоо процедурасы бар аэропорт үчүн ETAда болжолдонууга тийиш болгон альтернативдүү минимумдар кандай экенин билесизби?
A) 600 фут шыбы жана 2 миль көрүнүшү. B) 800 фут шыбы жана 2 миль көрүнүшү.
Андан кийин суроо туулат, стандарттуу альтернативдүү минимумдар кандай? The стандарт үчүн минималдуу аба ырайы талабы кезектешип эгерде тактык бар болсо 600-2 жана так эмес ыкма үчүн 800-2. (Көрүнүү талабы бирдей экенин эске алыңыз.
Ошондой эле, альтернативдүү аэропортко барганда кайсы минимумдар колдонулат?
2 Жооптор. FAR 91.169 IFR учуу пландары камтышы керек деп айтылат кошумча аэропорт аба ырайы, жок эле дегенде, 2000 фут шыпты жана 3 миль көрүнөө мүмкүнчүлүгүн кошпосо, бир сааттан кийин бир саатка чейин (1-2-3 эреже).
IFR рейсиңизди пландаштырууда альтернатива керек IAP үчүн минимумдар кандай?
Эмне минимум шарттар бара турган аэропортто болушу керек чейин тизмектөөдөн алыс болуңуз кезектешип аэропортунда IFR учуу планы качан а стандарт IAP жеткиликтүү? А ) 2 саат мурун чейин ETAдан 2 саат өткөндөн кийин, болжолдуу шып 2, 000 жана көрүнүшү 2 жана 1/2 миль.
Сунушталууда:
MacBook үчүн аэропорттун картасы деген эмне?
AirPort картасы - бул AirPort базалык станциясы тарабынан берилген зымсыз тармактарга туташуу үчүн колдонулган Apple брендиндеги зымсыз карта
Стандарттык учуу минимумдары деген эмне?
А. Стандарттык учуу минимумдары 2 же андан аз кыймылдаткычтары бар учактар үчүн 1 мыйзамдык миль көрүнүү же RVR 5000 катары аныкталат жана ½ 2 кыймылдаткычтан ашык учак үчүн мыйзамдык милдин көрүнүшү же RVR 2400
Электр каптоо процедурасы кандай?
Электрдик каптоо электролит деп аталган эритме аркылуу электр тогун өткөрүүнү камтыйт. Бул электрод деп аталган эки терминалды электролитке малып, аларды батарейка же башка кубат булагы менен чынжырга туташтыруу аркылуу ишке ашырылат
Өзгөчө VFR минимумдары кандай?
Жакан: «Атайын VFR клиренси – бул VFR учагынын негизги VFR минимумунан азыраак аба ырайында иштөөсү үчүн ATC уруксаты. Негизги VFR минимумдары 1000 фут шыбы жана 3 миль көрүнүшү. Эгерде билдирилген аба ырайы азыраак болсо, учкуч атайын VFR клирингин сурай алат
Стандарттык IFR учуу минимумдары кандай?
C056, IFR учуу минимумдары, 121-бөлүк Учак операциялары - Бардык аэропорттор. Стандарттык учуу минимумдары 2 же андан аз кыймылдаткычтары бар учактар үчүн 1 мыйзамдуу миль көрүнүү же RVR 5000 катары аныкталат жана ½ 2ден ашык кыймылдаткычтары бар учактар үчүн мыйзамдын миль көрүнүшү же RVR 2400