VFR учкучтары түнкүсүн уча алабы?
VFR учкучтары түнкүсүн уча алабы?

Video: VFR учкучтары түнкүсүн уча алабы?

Video: VFR учкучтары түнкүсүн уча алабы?
Video: MacBook Air M1 - всё ещё достоин! 2024, Ноябрь
Anonim

Түнкү VFR , же түн визуалдык учуу эрежелери (NVFR), а учуу биринчи кезекте визуалдык шилтеме боюнча аткарылышы мүмкүн түн . Альтернатива болуп саналат учуу IFR боюнча, ага ылайык рельефке жана жол кыймылына визуалдык шилтеме талап кылынбайт.

Муну эске алып, жеке учкучтар түнкүсүн уча алабы?

1 Жооп. (ii) 10 учуу жана 10 конуу толук токтогонго чейин (ар бир конуу менен учуу кыймылдын схемасында) аэропортто. Кээ бир абдан минималдуу аспап окутуу, ошондой эле талап кылынат алат жардам бер түн : Мунун баары тиешелүү жеке учкучтар ; спорт учкучтар мүмкүн эмес түнү учуп.

Түндө учуу кооптуубу? Кырсыктардын статистикасы муну көрсөтүп турат учуу тарабынан түн жалпы авиациялык кырсыктардын 10%га жакынын, бирок каза болгондордун 30%ын түзөт. Бул сунуш кылат түн учуу табиятынан көбүрөөк болушу керек коркунучтуу күн чыкканда учууга караганда.

Демек, VFR түнкү учуу үчүн эмне талап кылынат?

Тактап айтканда, FAR 91.205 үчүн VFR учуу саат түн , төмөнкү приборлор жана жабдуулар болуп саналат талап кылынат : Бир запастык сактагычтар топтому же ар бир түрдөгү үч запастык сактагыч талап кылынат , алар учкуч үчүн жеткиликтүү учуу.

Түнкүсүн учуу үчүн аспаптын рейтинги керекпи?

FAR 91.157-Атайын VFR уруксатын алуу үчүн түн , сен керек инструменттин рейтинги бар , а аспап -жабдылган учак, 1 миль көрүнүшү, булуттардан таза бойдон калуу жана аба кыймылын башкаруудан атайын VFR уруксаты.

Сунушталууда: