Авиациялык аба ырайынын чеги эмне деп эсептелет?
Авиациялык аба ырайынын чеги эмне деп эсептелет?

Video: Авиациялык аба ырайынын чеги эмне деп эсептелет?

Video: Авиациялык аба ырайынын чеги эмне деп эсептелет?
Video: Айганыш Абдиева - Аба ырайымсын - жаны клип 2024, Декабрь
Anonim

In авиация , шып жерге салыштырмалуу асмандын жарымынан көбүн (4 октастан ашык) каптаган эң төмөнкү булуттардын (конкреттүү аныктамасы бар булуттук база менен чаташтырбоо керек) таманынын бийиктигин өлчөө.

Жөн эле, аба ырайында шып эмнени билдирет?

The шып болуп саналат асмандын көпчүлүк бөлүгүн каптаган булуттардын же сынган булуттардын эң төмөнкү катмарынын бийиктиги (жерден жогору карай), бул бийиктик болуп саналат автоматташтырылганда өлчөнөт аба ырайы станцияларды (AWOS) цеилометр деп аталган абдан кымбат аппарат менен. Булуттун бийиктиги болуп саналат жер деңгээлинен фут менен жазылган.

Жогорудагыдан тышкары, Metar шыптары AGL же MSLби? Жер станциялары кабарлайт AGL ; учкучтар отчет MSL (Алар бийиктиктен эмнени көрүшөт). Ошентип, METARs жана TAF болуп саналат AGL , УАлар болсо MSL.

Тиешелүү түрдө, чачыранды шып болуп эсептелет?

Федералдык аба эрежелеринде " шыптар "Аба ырайынын минимумдары үчүн FAA аныктайт шып катары: "Жетинин үстүндөгү булуттардын эң төмөнкү катмарынын бийиктиги, алар талкаланган же булуттуу, бирок жука эмес." Бирок METAR жана SPECI байкоолорунда "жука" деген термин жок болгондуктан, эч нерсе сынган же сынган деп кабарланган.

Шыбы азбы?

Булут каптоо жана өлчөө шып Булут каптоо шарттарынын ар кандай түрлөрү SKC (асман ачык), АЗЧА (из), SCT (чачырап), BKN (сынган) жана OVC (булуттуу).

Сунушталууда: