Учактар кандай ылдамдыкта конот?
Учактар кандай ылдамдыкта конот?

Video: Учактар кандай ылдамдыкта конот?

Video: Учактар кандай ылдамдыкта конот?
Video: УМРА 18-БӨЛҮК. УХУД ТООСУНА САЯКАТ. КЫЗЫКТУУ ВИДЕО. 2024, Ноябрь
Anonim

A: Көпчүлүк коммерциялык учактар болжол менен 160 дан 180 мильге чейин учуп кетишет. С: Учактар канчалык ылдам конгондо кетеби? Коммерциялык учактар конду болжол менен 150-165 миль / саатта.

Бул жерде, 747 конуу ылдамдыгы кандай?

Ылдамдыктар өндүрүмдүүлүгүнө, айлана-чөйрөнүн шарттарына жана салмагына жараша өзгөрөт, бирок, адатта, толук жүктөлгөн 747 кадимки узак аралыкка учуу үчүн кадимки узундуктагы учуу тилкесинен учуп кетет. 160 түйүн бул 184 миль/саат. Кадимки толук жүктөлгөн 747 болжол менен 25 0000 кг салмакта конушу керек.

Кошумчалай кетсек, 777 кандай ылдамдыкта конот? Боинг үчүн 777 -300ER, мамиле ылдамдык болжол менен 150 түйүн (172 миль; 277 км/саат). Ал мүмкүн жер бул ылдамдык (жана максималдуу конуу салмагы) болжол менен 6,500 фут качып.

Ошо сыяктуу эле, 737 конуу ылдамдыгы кандай?

Макс конуу салмагы (биздин -800 үчүн 144, 000 фунт), клапандар 30 (градус) Vref 150. Биз, адатта, "максат" өндүрүү үчүн 5 түйүн кошуу. ылдамдык " 155 түйүн.

Эмне үчүн учактар 35000 фут бийиктикте учат?

"Таттуу жери" учуу ортосунда деп эсептелет 35, 000 жана 42 000 бут – өтө жогору жана кычкылтек кыймылдаткычтарга күйүүчү май куюу үчүн өтө сейрек болуп калат, өтө төмөн жана абанын каршылыгы чоңураак. Бул оптималдуу бийиктик коммерциялык самолеттун кадимки салмагына байланыштуу, башкача айтканда, оор учактар учат төмөн, жана жеңилирээк жогору.

Сунушталууда: