Мен шакек тиштүү арткы соккуну кантип түшүрөм?
Мен шакек тиштүү арткы соккуну кантип түшүрөм?

Video: Мен шакек тиштүү арткы соккуну кантип түшүрөм?

Video: Мен шакек тиштүү арткы соккуну кантип түшүрөм?
Video: Одним словом, Фрида полнейшая ► 17 Прохождение Dark Souls 3 2024, Ноябрь
Anonim

The жөнөкөй жана таралган жолу артка кайтарууну азайтуу үчүн жупта тиштүү механизмдер кыскартуу болуп саналат the алардын борборлорунун ортосундагы аралык. Бул кыймылдайт тиштүү механизмдер менен тыгызыраак торго төмөн же тиштердин ортосунда нөлдүк боштук. Ал жок кылат the борбордун аралыктарынын, тиш өлчөмдөрүнүн жана подшипниктин эксцентриситеттеринин өзгөрүшүнүн таасири.

Ушундай жол менен, тиштүү артка кандай өлчөнөт?

Тиштин арткы соккусун өлчөө циферблаттын индикаторун орнотуп, ал пинион тишинин профилине окшош болуп, блоктот тиштүү анын айлануусуна жол бербөө жана тиштүү тешик аркылуу тебүү реакция . үчүн өлчөө валдын акырына карата индикаторду валдын аягына орнотуп, валды октук багытта жылдырыңыз.

Жогорудагыдан тышкары, терүү индикатору менен артка соккуну кантип текшересиз? Магниттик негизди кандайдыр бир жерге бекитиңиз терүү көрсөткүчү шакекче тиш тишке отура алат. Тиштин кыймылдабашы үчүн кармап, шакекче тиштерин алдыга жана артка акырын кыймылдатып коюңуз. өлчөө the реакция . Эгер сиз шакекче тиштүү тиштүү кыймылдаткычты жылдырсаңыз, анда сиз өлчөгөн жоксуз реакция.

Анда, тиштүү механизмдердин артка кетишине эмне себеп болот?

өлчөмүнө таасир этүүчү факторлор реакция а талап кылынат тиштүү поезд профилдеги каталарды, кадамды, тиштин калыңдыгын, спиралдын бурчун жана борбордук аралыкты, ошондой эле чуркоолорду камтыйт. Тактык канчалык чоң болсо, ошончолук кичине реакция керек. Реакция көбүнчө тиштерди тереңирээк кесүү аркылуу түзүлөт тиштүү механизмдер идеалдуу тереңдикке караганда.

Сиздин тиштүү катышыңызды өзгөртүү эмне кылат?

Өзгөртүү the октор тиштүү катыштары өзгөрүүлөр the революциялардын саны the ар бир айлануу үчүн жетектөөчү вал the дөңгөлөк. Төмөндө баратат тиштүү механизмдер (тамаша, а сан жагынан чоңураак катышы ) көбөйөт the кыймылдаткычтын айлануусу (кадимкидей эле the бирдей диаметрдеги шина жана бара жатат the ошол эле ылдамдык).

Сунушталууда: