Салмагы жүк факторуна таасир этеби?
Салмагы жүк факторуна таасир этеби?

Video: Салмагы жүк факторуна таасир этеби?

Video: Салмагы жүк факторуна таасир этеби?
Video: Электр скутері 2021 нені таңдау керек Ересектер мен жасөспірімдер қаласына арналған электр скутерлер 2024, Апрель
Anonim

Жүктөө фактору , аныктамасы боюнча Лифтке барабар/ Салмагы . Демек, эгерде сизде самолеттордун саны көбөйсө салмагы , лифт туруктуу өлчөмдө калууда, жүк фактору азаят. Эгер сиз көтөргөн сайын көтөрүүнү көбөйтсөңүз салмагы , Ошентип, экөө бирдей бойдон калууда, анда жүк фактору туруктуу бойдон калууда.

Так эле, жүк факторун эмне жогорулатат?

Көтөрүү жана салмактан тышкары, учак борбордон четтөөчү күчтү сезет, ага көтөрүүнүн горизонталдык бөлүгү каршы турат. Ошентип, банк "тыгызыраак" болуп калган сайын жүк коэффициенти жогорулайт . А. жүк фактору бирден көп болсо, стенддин ылдамдыгын жогорулатат жогорулатуу аянтында жүк фактору.

Жогоруда айтылгандардан тышкары, жүктүн чектик коэффициенти деген эмне? Аэронавтика боюнча, жүктү чектөө (LL) максималдуу болуп саналат жүк фактору учуу учурунда уруксат берилген, математикалык, жүктү чектөө LL = LLF x W, мында LL = жүктү чектөө , LLF = чек жүктөө фактору жана W = учактын салмагы. Жүктү чектөө дизайндын брутто салмагынан жогору бардык салмактар үчүн туруктуу.

Муну эске алып, учактагы жүк факторуна эмне таасир этиши мүмкүн?

Туруктуу бийиктикте, каалаганында макулдашылган бурулуш учак , жүк фактору эки күчтүн натыйжасы: борбордон четтөөчү күч жана тартылуу күчү. Figure 1: Эки күч себеп жүк фактору бурулуш учурунда. Берилген банк бурчу үчүн бурулуш ылдамдыгы аба ылдамдыгына жараша өзгөрөт; ылдамдык канчалык жогору болсо, айлануу ылдамдыгы ошончолук жайыраак болот.

Учактын жүк коэффициенти деген эмне?

Аэронавтика боюнча жүк фактору анын көтөрүлүшүнүн катышы учак анын салмагына жана стресстин глобалдык өлчөмүн билдирет (" жүк ") анын түзүлүшү учак дуушар болот: мында: = Жүк коэффициенти = Лифт = Салмак. Бери жүк фактору эки күчтүн катышы, ал өлчөмсүз.

Сунушталууда: